Parkirišče P+R Dobrova

Izvedena je bila prenova obstoječega javnega makadamskega parkirišča ob krožišču, ki je bilo razširjeno, urejeno z robniki in odvodnjavanjem, asfaltirano in dopolnjeno z zasaditvijo dreves.

Projektno dokumentacijo je izdelalo podjetje K Projekt L. Projekta za izgradnjo parkirišča in rekonstrukcijo odseka Horjulske ceste sta bila v pripravi že nekaj let, zato je bil pričetek gradnje težko pričakovan. V letu 2018 je bilo zaključeno geodetsko evidentiranje urejenih delov mej in parcelacija zemljišč. V letu 2019 je bila večja pozornost namenjena preučitvi prometa na cestnem odseku, ki je vključevala tudi meritve hitrosti in pretoka vozil, v letu 2020 pa je bila naročena izdelava geodetskega posnetka in nove projektne dokumentacije za vse tri faze projekta, z vključenimi avtobusnimi postajami, prehodi za pešce, hodniki za pešce in javno razsvetljavo. V avgustu 2021 je bila organizirana javna predstavitev projekta za 1. fazo prenove Horjulske ceste in ureditev parkirišča, na kateri je bila vsem lastnikom zemljišč, ki jih gradnja zadeva, predstavljena vsebina projekta, seznanjeni pa so bili tudi s predvidenimi posegi v zemljišča in potekom projekta. V letu 2021 se je pričelo urejanje lastništva zemljišč in pridobivanje gradbenega dovoljenja ter soglasja Direkcije za vode za gradnjo parkirišča. Občina Dobrova - Polhov Gradec in Krajevna skupnost Dobrova sta sodelovali pri projektu in si skupaj prizadevali za čim boljše obveščanje občanov in čim prejšnjo izvedbo projekta. V letu 2024 je bilo izvedeno javno naročilo za izbiro izvajalca del.

Dela so se pričela v juliju 2024, končana pa so bila v začetku leta 2025.

Novo P+R parkirišče nudi večje število parkirnih mest, kar pomeni boljšo dostopnost ter prispeva k razbremenitvi prometa in izboljšanju prometne varnosti v središču Dobrove. Parkirišče obsega tudi parkirna mesta za invalide in električna vozila, na njem pa se nahajajo tudi stojala za kolesa in polnilnica za električna vozila.

Novo parkirišče omogoča tudi nove načine trajnostne mobilnosti, ki so souporaba električnih vozil GO car sharing, uporaba Nomago električnih koles povezanih v regijsko mrežo električnih koles in koriščenje javnega prevoza na način 'parkiraj in se pelji' z avtobusom.

Sistem električnih koles deluje že v 19 občinah in postaja vse bolj priljubljen način potovanja. Na novozgrajenem parkirišču ob prometnem vozlišču na Dobrovi pa bo možno tudi parkirati osebno vozilo in za pot v prestolnico uporabiti mestni potniški promet, kar bo ob visokih stroških parkiranja v Ljubljani in pomanjkanju parkirišč vsekakor dobrodošla možnost za prebivalce občine. Ob vsesplošni natrpanosti ključnih prometnic, zlasti v času konic smo veseli, da lahko našim krajanom in obiskovalcem ponudimo drugačne načine transporta, ki spreminjajo potovalne navade in spodbujajo trajnostni razvoj.